แรงดันลมคืออายุการใช้งานของรถจักรยานยนต์ ไม่ว่าแรงดันลมจะสูงหรือต่ำเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของยางสั้นลง ความกดอากาศต่ำจะนำไปสู่การเสียรูปของ
ยางรถจักรยานยนต์ร่างกายด้านยางปรากฏรอยแตกง่าย แต่ยังเพิ่มพื้นที่พื้นยางเร่งการสึกหรอของไหล่ยาง หากความกดอากาศสูงเกินไปจะทำให้
ยางรถจักรยานยนต์สายไฟเนื่องจากการยืดผิดรูปมากเกินไป ความยืดหยุ่นของยางลดลง ดังนั้นรถที่รับภาระในการขับขี่เพิ่มขึ้น เช่น การกระแทกจะทำให้เกิดการแตกร้าวและการระเบิดภายใน ขณะเดียวกัน แรงดันอากาศสูงเกินไปจะเร่งการสึกหรอของมงกุฎยาง และทำให้ ประสิทธิภาพการหมุนลดลง
โดยทั่วไปแล้วแรงดันลมยางของล้อหน้าของ
ยางรถจักรยานยนต์คือ 170-200kpa และล้อหลังคือ 200-200kpa รถจักรยานยนต์ในล้อหลังของโหลดมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยรู้สึกว่ามือจะพองตัวหลังจากกดแรงๆ สามารถกดลงได้เล็กน้อยเล็กน้อยก็ประมาณเดียวกัน หากตรวจพบบารอมิเตอร์ยางที่ดีที่สุด แรงดันลมยางล้อหน้าทั่วไป 170 kpa ล้อหลัง 200-220 kpa ในรถยนต์ที่มีคู่มือเขียนไว้ตามค่าแรงดันลมยางมาตรฐาน เจ้าของรถควรยึดตามมาตรฐานของผู้ผลิต ค่าที่แนะนำ
เนื่องจากแรงดันลมยางถูกกำหนดโดยคำนึงถึงน้ำหนักตัวรถ ความสูงของแชสซี และปัจจัยอื่นๆ ของรถเป็นหลัก ไม่จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับยี่ห้อยางที่ใช้ หากโรงงานไม่มีกฎระเบียบพิเศษ ก็ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเป็นพิเศษในฤดูหนาวหรือฤดูร้อน แน่นอนแนะนำว่าควรวัดแรงดันลมยางที่อุณหภูมิห้อง