English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикข้อกำหนดทางวิศวกรรมสำหรับยางรถจักรยานยนต์นั้นเข้มงวดกว่า เนื่องจากพื้นผิวการทำงานของยางรถจักรยานยนต์ต่อตารางนิ้วมีความยุ่งเหยิงมากกว่ายางรถยนต์ต่อตารางนิ้ว: แรงม้าจะถูกสร้างขึ้นมากขึ้นและความเครียดที่เกิดขึ้นเมื่อรถเลี้ยวและเบรก เข็มขัดทำนายมากขึ้น
อ่านเพิ่มเติมยางที่มียางใน: หลักการของยางที่มียางในคือเพื่อให้อากาศอยู่ในยางใน และไม่จำเป็นต้องสัมผัสกันอย่างแม่นยำระหว่างยางกับขอบล้อ แม้ว่าความดันอากาศจะต่ำก็ไม่ต้องกังวลว่ายางจะหลุดออกจากล้อและทำให้เกิดการรั่วไหล ดังนั้นยางแบบมียางจึงนิยมใช้กับรถออฟโรดแรลลี่และรถบนท้องถนนของอเมริกาที่ใช้ขอบล้อและสายไฟ
อ่านเพิ่มเติมอายุการใช้งานของยางรถจักรยานยนต์บนถนนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงแบรนด์ของยาง คุณภาพ ประเภท สไตล์การขับขี่ สภาพถนน และการบำรุงรักษา โดยเฉลี่ยแล้ว ชุดยางสำหรับรถจักรยานยนต์บนถนนหนึ่งชุดสามารถมีอายุการใช้งานได้ตั้งแต่ 5,000 ถึง 15,000 ไมล์ (8,000 ถึง 24,000 กิโลเมตร) ก่อนที่จะต้อง......
อ่านเพิ่มเติม