ยางรถจักรยานยนต์โดยทั่วไปจะเปลี่ยนทุกๆ 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม หาก
ยางรถจักรยานยนต์มีอาการบาดเจ็บภายนอกหรือลายยางเสื่อมสภาพหรือมีอายุมากขึ้นต้องเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลามิฉะนั้นจะเกิดอุบัติเหตุจราจรอย่างปลอดภัยได้ง่าย
แรงดันลมยางสูงเกินไป เนื่องจากรถใช้ความเร็วสูง อุณหภูมิของยางจึงสูงขึ้น ความดันอากาศเพิ่มขึ้น ยางเปลี่ยนรูป ความยืดหยุ่นของโครงรถลดลง และภาระไดนามิกของรถก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน หากกระแทกจะทำให้เกิดรอยแตกร้าวหรือรอยเจาะภายใน นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมอุบัติเหตุจากการเจาะจะกระจุกตัวในช่วงฤดูร้อน
แรงดันลมยางไม่เพียงพอ เมื่อรถจักรยานยนต์ขับด้วยความเร็วสูง (ความเร็วสูงกว่า 120 กม./ชม.) แรงดันลมยางที่ไม่เพียงพออาจทำให้โครง "สะท้อน" และทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย หากยางไม่แข็งแรงพอหรือ "บาดเจ็บ" ยางอาจแตกได้
ความกดอากาศที่ไม่เพียงพอจะทำให้ยางจมมากขึ้น และทำให้แก้มยางตกลงบนมุมแหลมคมได้ง่าย และแก้มยางเป็นส่วนที่อ่อนที่สุดของยาง การลงจอดบนแก้มยางอาจทำให้เกิดการเจาะทะลุได้